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车厢滑板是一种摩擦系数超低、具有不吸水、耐磨损、抗冲击等优异功能的塑胶板材。将车厢滑板装置在车厢便可处理车厢在运送粘湿物料时产生的粘结车厢、卸不下、低温冻结、腐蚀车厢等问题，可做到随到随卸土不粘车厢滑板，卸得洁净，不用整理，很多节约人力物力，进步车辆运用效率。已然车厢滑板好处这么多，那么该如何给自己的自卸车加装车厢滑板呢？下面就来简单介绍一下自卸车车厢滑板的装置步骤。

为何选择超高分子量聚乙烯板为支腿垫板的主要原料?你知道吗?今天，车厢滑板厂家为我们大家介绍一下。

车厢滑板厂家生产的支腿垫板主要用于工程机械腿部下方的缓冲，起到支撑作用。支腿垫板能隔离腿部压力，保护路基和路面。

那么，为何选择超高分子量聚乙烯板为支腿垫板的主要原料，首先，让我们来看看木垫，它们耐压低，易破，易腐蚀，质量方便车厢不沾土滑板，成本低，不可回收浪费资源。然后还有钢板，耐压强，不腐蚀，不断裂，成本高，重质量不易携带，可回收。

超高分子量聚乙烯衬板是一种高聚物材料，随着生产技术的飞速发展，该材料也开始在工业、制造、运输等许多领域得到广泛应用。车厢滑板厂家一般采用超高分子量聚乙烯衬板作为煤仓衬板、车厢滑板，这样在使用中还可以合理地利用聚合物材料的优点。

车厢滑板厂家认为，和其他物料相比，超高分子量聚乙烯衬板的应用效果更佳。可以为煤灰、石灰、水泥、矿粉、盐、谷物等粉状物料制造拖斗、料仓、滑槽的内衬，因为它具有优良的自润性，不粘，可使上述粉状文件用于储存和运输设施不出现粘连的景象，保证了稳固的保荐。

怎样解决自卸车、渣土车车厢粘连泥土、湿料？今天小编领大家解一下高分子不沾料系列车厢滑板，有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净，需要人工清理等缺点。高分子不沾料系列车厢滑板可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净或者物料粘连车厢板的现象。用于自卸车车厢底板的高分子聚乙烯耐磨板，可配套解放等自卸车的车厢底板。广泛用于垃圾转运车、土方工程、渣土车、盐场、碱厂的散货运输车腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬，有效解决车辆沾料、卸车不干净、需要人工清理、冬季低温冻结卸不下等缺点。安装耐磨板后，可大大提高工作效率、缩短卸车时间、车厢内不会再出现卸料不净、或者物料粘连车厢板的现象。

对于运载易粘货物运输车队,车底滑板是正确的选择,这种不沾土车底滑板- -次安装可多年使用。车底滑板用的塑料也区分为泛用性塑料及工程塑料,主要是用途的广泛性来界定,如PE、PP价格便宜， 可用在多种不同型态的机器上生产。工程塑料则价格较昂贵,但原料稳性及物理物性均好很多,-般而言, 其同时具 有刚性与韧性两种特性。

     车底滑板实际使用防粘效果好,铺设了新型高分子材料做成的滑板之后,即使运输粘度+分大的粘土,也没有发生粘箱现象,而没有铺设滑板的一侧车厢可以清楚的看到残留的黄色粘土。

辛苦了一天的司机师傅们，想在有限的时间内比别人多拉几趟，多挣点钱吗？现有的条件下只能从卸车方面考虑了，怎样才能卸车快？怎样才能防止湿土泥巴粘连车厢底卸不下来，有的用挖机有的用人工清理，费时费力，看着别人多拉快跑，卸车快卸车干净，百思不得其解，现在有办法了，装卸车快车厢滑板

不粘土自卸车箱胶板拉土车不沾车底板卸车快翻斗车自卸车拉土拉泥沾车底卸不出怎么办？就用不粘料卸车快自卸车铺车底车厢滑板。